0
Работаем с 8:00 до 21:00

Дизельная пушка непрямого горения 85кВт

Дизельная пушка непрямого горения 85кВт
Самовывоз: Москва, поселение Рязановское, посёлок Знамя Октября, 8А
Стоимость доставки по Москве от 2500 рублей.
Наличный и безналичный расчет
Арендные ставки
до 1 сутки 2200 /сутки
от 2 до 5 суток 2000 /сутки
от 5 суток 1900 /сутки
Залог 25000
Арендовать в 1 клик
Арендная ставка указана без учета НДС. В случае необходимости аренды с НДС к арендной ставке нужно добавить 20%.
Быстрая доставка
Доставка по Москве от 1500 руб.
Характеристики
Модель Oklima SE300
Мощность 85 кВт (73100 кКал/час)
Топливо дизельное или керосин
Расход топлива 9 л/час
Объем бака 105 л
Напряжение 220В
Потребляемая мощность 1140 Вт
Воздухообмен 4300 м3/час
Диаметр дымохода 150 мм
Диаметр теплового сопла 400 мм
Габариты 189х68х100 см
Вес 104 кг

Наши преимущества:

  • Удобный график работы с 8:00 до 19:00
  • Самые низкие цены в Москве
  • Быстрое оформление и выдача оборудования
  • Доставка на объект и вывоз с объекта
  • Возможность оформления на объекте
  • Высокий процент нового оборудования
  • Консультация по эксплуатации и обслуживанию, в т.ч. удаленно
  • Лояльность при мелких поломках
  • Бесплатная замена в случае поломки
  • Удаленное продление аренды
  • Возможность аренды без залога
  • Продажа расходников к оборудованию
Описание

Тепловые пушки непрямого нагрева Oклима разрешается ставить на улице, проводия воздух при помощи гибких воздуховодов. Также можно поставить пушку в помещении, выводя выхлопные газы через дымоход. В обоих случаях на выходе вы получаете чистый и теплый воздух.

Благодаря постоянному и высокому давлению топлива, углу распыления, а также пропорции топливно-воздушной смеси в дизельных пушках всегда происходит полное и чистое сгорание топлива. Пушки этой марки отличаются своей неприхотливостью, простотой в обслуживании: легкая и быстрая замена топливного фильтра, контроль степени его загрязнения, индикация неисправностей.

Пушки марки Oklima способны работать при низких температурах. Они неоднократно были протестированы при температурах -35/40°С. Также агрегаты можно усовершенствовать устройством предварительного нагрева топлива.